sk
Vďaka kompaktnému konštrukčnému dizajnu slúži T16 ako ideálne riešenie pre modely vozidiel s obmedzeným priestorom na inštaláciu. Tento model má špecifikáciu zdvihu 2,25 palca (57 mm) a jeho prívod vzduchu je vybavený závitmi M16, čo zaisťuje bezproblémovú kompatibilitu so zodpovedajúcimi systémami pneumatického vedenia. Pokiaľ ide o výrobu, výrobok využíva puzdro z vysokopevnostného železa so zvarmi, ktoré sú dokončené podľa hladkej, bezšvovej normy, čím je zaručená štrukturálna integrita jednotky. Jeho štandardný prevádzkový tlak vzduchu je nastavený na 10 barov a je schopný fungovať v teplotnom rozsahu -40 °C až 80 °C, čo mu umožňuje odolávať extrémne nízkym teplotám až do mínus štyridsať stupňov.
Aby bola zaistená trvanlivosť produktu v rôznych prevádzkových podmienkach, kryt úspešne prešiel 72-hodinovým testom v soľnej hmle, ktorý preukázal robustnú úroveň odolnosti proti korózii. Počas výrobného procesu výrobca používa vysoko/nízkoteplotné testovacie stolice, testery odolnosti, hrúbkomery a testery drsnosti povrchu, aby dôsledne monitoroval kvalitu komponentov a udržiaval konzistenciu produktu. Okrem toho môže výrobca na požiadanie poskytnúť podrobné správy o testoch pri vysokej/nízkej teplote a odolnosti špecifických pre objednanú šaržu. Tento produkt tiež podporuje rozsiahle služby prispôsobenia; používatelia si môžu prispôsobiť dĺžku tlačnej tyče, procesy povrchovej úpravy a štýly strmeňa tak, aby vyhovovali ich špecifickým požiadavkám, a zároveň si môžu vybrať z rôznych možností balenia – vrátane služieb laserového označovania, vlastného označovania, vnútorných vreciek a plnofarebných maloobchodných krabíc.
Rozsah prevádzkovej teploty: -40°C až 80°C
Dodáva sa v polohe parkovacej brzdy
Dostupné farby: žltá/čierna/červená
Akonáhle výrobok prejde testovaním, prívod vzduchu je vybavený vhodnou závitovou ochrannou zátkou
Tlačná tyč je vybavená ochranným puzdrom so závitom v zodpovedajúcej farbe
Výrobok je po zabalení umiestnený v ochrannom vrecku
| E: Vzdialenosť medzi stĺpmi 120,7 mm J: Závit tlačnej tyče K: Vzdialenosť od horného krytu k stredu kolíka vidlice (mm) Zdvih: 2,25 palca = 57 mm 2,5 palca = 63,5 3 palce = 76 mm | ||||||
| TYP | zdvih (palec) | E | J | K | Diera | |
| T16 | 2.25 | |||||
| 2.5 | 120,7 s 5/8-11UNC | 5/8-18UNF | 90 | M16*1,5 | ||
| 2.5 | 120,7 s 5/8-11UNC | / | 57 | SC16LCW | ||
| 3 | 120,7 s M16*1,5 | M16*1,5 | 186 | M16*1,5 | 0834481 | |
Zhejiang Rongzhan Machinery Co., Ltd. je čínsky T16 2,25" kompaktný optimalizovaný jednokomorový brzdový ovládač dodávateľ a T16 2,25" kompaktný optimalizovaný jednokomorový brzdový ovládač výrobca, Špecializujeme sa na výrobu pružinových brzdových komôr a servisných brzdových komôr pre nákladné vozidlá a prívesy. Vďaka stabilnej výrobnej kapacite, prísnym systémom kontroly kvality a rozsiahlym skúsenostiam s vývozom sú naše výrobky široko dodávané na zahraničné trhy a zákazníkom OEM na celom svete. Spoločnosť Rongzhan sa zaväzuje k spoľahlivej kvalite, konzistentnému výkonu a dlhodobému partnerstvu. Poskytujeme zákazníkom nákladovo efektívne riešenia a spoľahlivé služby.
Flotila prevádzkujúca 40-tonové ťahače môže pocítiť rozdiel medzi dvoma nominálne identickými brzdovými komorami S-cam dlho predtým, než sa počítadlo kilometrov pohne ďaleko. Jeden zadrží zdvih ...
Do obchodu vchádza nákladné auto s blikajúcim výstražným svetlom na konci doručovacej trasy. Technik sleduje netesnosť na pravej hnacej náprave: brzdová komora S-vačky zasyčí cez upínací pás v m...
Manažér nákupu OEM nám raz poslal brzdovú komoru DP, ktorá bola stiahnutá z prototypu vozidla. Zdvih bol správny a membrána bola neporušená, ale port nezodpovedal vzduchovému vedeniu nákladného ...
Manažér nákupu raz prepustil lacnú továreň na brzdové komory ADB, pretože jej vzorka neprešla jednoduchým testom tesnosti pri -40 °C. Tento jediný nález zachránil flotilu pred sezónou zlyhaní na...